En la configuración de diseño montado en muñón, la bola está soportada por placas de apoyo, mantenidas en posición por los cierres de válvulas. Esta configuración permite descargar cualquier carga lateral en el cuerpo de la válvula, lo que permite operación más suave de la bola, minimizando el par de operación y reduciendo el desgaste del sello del asiento.